Produktdetails:
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Produktname: | Raupen-Planierraupe | Bodenabstand: | 445mm |
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Motorschwungradenergie: | 131KW/178HP | Bodendruck (ohne Trennmaschine): | 55KPa |
Betriebsgewicht (nicht einschließlich Trennmaschine): | 16100KGS | Grabende Tiefe: | 592 Millimeter |
Max. Drehmoment: | 770 N.m | Kraftstoffverbrauch: | 215g/kw.h |
Markieren: | schwere Ausrüstungsplanierraupe,BulldozerBaugeräte |
Technik-Bau-Bergbau-Raupen-Planierraupe SD6G mit CAT-Technologie
Planierraupe SD6G der Raupen-178HP für die Technik des Baus und das Bergbau mit CAT-Technologie
RIEF INTRODUCTIN:
SD6G-Planierraupe ist auf der Grundlage von D6D CATS entworfen, und die Hauptkomponente des Fahrgestells ist mit D6D austauschbar, das mit D6D ähnlich ist. Wir haben die zwanzig Erfahrungen der Jahre für die Herstellung von SD6D angesammelt, so das zuverlässige SD6G'S-Fahrgestell s. Das Regelventil für Werkzeugsystem wird aus PIRKER importiert, die Ventil für CAT herstellen, also genießt das Werkzeug, das hydraulisch ist auch, eine hohe Qualität.
SPEZIFIKATION:
SD6G-PLANIERRAUPE | ||||
Art des Blattes | Kippen des geraden Blattes | |||
Betriebsgewicht | 16100 (Kilogramm) | |||
Max. Zugstangenzug | 145 (kN) | |||
Bodendruck | kpa 55) | |||
Breite des Standardschuhes | 1880 (Millimeter) | |||
Bodenabstand | 445 (Millimeter) | |||
Gradfähigkeit | Gerade 30° Seite 25O | |||
Kapazität des Blattes | 4,5 m3 | |||
Maß des Blattes | 3297×1170 (Millimeter) | |||
Grabende Tiefe | 592 (Millimeter) | |||
Gesamtausmasse | 5037×3270×3077 Millimeter | FAHRGESTELL-SYSTEM | ||
MASCHINE | C6121ZG05 (CAT 3306 genehmigt) | ART: Schwingenart des gesprühten Strahls. verschoben | ||
Wassergekühlt, einzeilig, vertikal, 4-stroke-cycle, turbocharged. | Struktur der Entzerrerstange | |||
Fertigung | Shang-hai Dieselmotorfirma | Zahl von Bahnrollen (jede Seite) 7 | ||
Bewertete U/min | 1900r/min | Zahl von Fördermaschinenrollen (jede Seite) 2 | ||
Nennleistung | 131kW | Neigung 203 Millimeter | ||
Numerisch. vom Zylinder-bore×stroke | 6-121mm×152mm | Breite des Schuhes 560 Millimeter | ||
Kraftstoffverbrauch | 215g/kw.h | Gang schicken Rückseite nach | ||
Max. Drehmoment | 770N.m/1400rpm | 1. 4 km/h 4,8 km/h | ||
FÜHREN SIE HYDRAULIKSYSTEM EIN | 2 St. 6.9km/h 8,4 km/h | |||
Max. Systemdruck 15.5MPa | 3 St. 10.9km/h 12,9 km/h | |||
Pumpenartige Zahnradpumpe | Systemausgabe 178L/min | |||
KRAFTÜBERTRAGUNG | ||||
Drehmomentwandler | Einstufig mit Abtriebsdrehmomentteiler kombinierte Glattheit mit Wirtschaft | |||
Getriebe | Planetarisches, Machtverschiebungsgetriebe mit drei Vorwärts und Rückseite drei | |||
Lenkkupplung | Die Mehrplattenölenergie-Metallurgiediskette, die bis zum dem hydraulischen Frühling zusammengedrückt wird, trennen sich. | |||
Lenkbremse | Handhebel kombinieren Lenkkupplungsbefreiung und das Bremsen in einer Steuerung | |||
Achsantrieb | Der Achsantrieb sind doppelte Reduzierung mit Stirnrad- und Segmentkettenrad |