0.2M3/Fass-Zufuhr-Hafen-Kapazitäts-Asphalt-Verarbeitungsanlage mit materiellem anhebendem System

0.2M3/Fass-Zufuhr-Hafen-Kapazitäts-Asphalt-Verarbeitungsanlage mit materiellem anhebendem System

 

 

5Tons pro Stunden-Asphalt-Mischer SLJ-5

 

Spezifikationen:

 

1.MODEL	SLJ-5
2.PRODUCTIVITY (T/H)	3-5 ton/h
KAPAZITÄT DES HAFEN-3.FEED (M3-/faß)	0.2M3/barrel
4.SUITABLE FÜR	ASPHALT, BETON, ASPHALT-STEINSCHOTTER
TECHNOLOGIE 5.COMBUSTOR  PARAMETER
(1) BRENNSTOFF	HELLER DIESELKRAFTSTOFF
(2) WÄRMEwert (kal/kg)	10000
(3) ÖLVERSORGUNGS-DRUCK	1.2MPA (vordere Düse) (variable Strecke 0.6-1.5MPA)
(4) ÖLVERSORGUNGS-TEMPERATUR
a, DIESEL	RAUMTEMPERATUR (FAT-DIESEL ÖL ERHITZT)
b, ROHÖL (°)	° 60 (vordere Düse)
(5) TEMPERATUR:	Raumtemperatur (variable Strecke von 10 zu  300 Grad)
(6) WIND-VERSORGUNGS-DRUCK:	Columniation 280mmHg (2.8kpa)  Vordere Verbrennungskammer
(7) FLAMMEN-GESCHWINDIGKEIT:	80-90m/s (Max.Spray  Speed150m/s)
(8) FLAMMEN-FORM:	Ursprünglicher shpae Verbreitungskegel  Winkelform 10°
(9) FLAMMEN-LÄNGE:	5mal als Einspritzungsfeuerdurchmesser  (Strecke von 2 bis 12 timees)
(10) UNVOLLSTÄNDIGE VERBRENNUNG:	abzüglich 0,1% Holzkohle und Staubes  zufriedene lesss als 70 mg. /M3
(11) FLAMMEN-BEZUGStemperatur:	2060°
(12) BRAND OIL/HOUR:	20kg (Variable 15-25)
(13) ERZEUGNIS THERMAL/HOUR:	20 zehn thouands kcal.kilocalorie
6, UNTERSTÜTZUNGSenergie:	drehen Sie Verhältnis (drehen Sie sich,/Minute) 19.75kw
MAIN ROLLE	3KW
ASPHALT-PUMPE	2.2KW

 

Überblick:

 

Mischer des Bitumen-SLJ-5 ist ein neuer Typ beweglicher Bitumenmischer, der 

besitzt nicht die spezifischen Vorteile der einfachen Struktur, der hohen Wirksamkeit und des turnin

leicht und hat seinen eigenen Generator, annehmen das elektronische Auslösen. Dieses Produkt benutzt 

weit in den Straßen, in den Regierungen, in den Flugplätzen und in anderem Straßenbau. Es ist 

geglaubt als ideale Maschinerie im modernen Straßenbau.

 

Beschreibungen des Struktur-und Funktions-Prinzips

 

Unser Produkt bildete hauptsächlich von brennendem System, stolperndes Zylindersystem, Bitumen

System, Staub, der System entfernen, Fahrgestelle und elektronisches Steuersystem und etc. 

 

Brennendes System

 

Es besteht Dieselölpumpe, Schlagfan, elektronisches Anzündersystem, Dieselöl 

Kasten-, Rohrleitungs- und etc.-Knopfanzünder verwenden Wechselstrom 220V durch

 transformerproduce 10000V Hochspannung, produzieren dann elektrischen Funken durch zwei 

Elektrodenstangen, 

die Dieselölpumpe produziert Hochdrucköl 1.0mpa und über elektromagnetisches 

Ventil, zum des Ölrohrschalters zu steuern offen oder geschlossen.

 

Zündung und Flammabriß:

 

1. Stellen Sie Dieselölpumpe an, um zu beobachten ob Dieselölaufstieg oder nicht, Überlaufenventil 

     sollte Öldruck justieren (1.0-1.5mpa) wenn der Öldruck falsch ist, Muss

     regulieren Sie das Überlaufenventil nach und halten Sie den Druck in die Strecke.

2. Stellen Sie den anzündenden Knopf (zwei Elektrodenstangen produzieren elektrischen Funken) an, öffnen Sie 

     Ölleitungsschalter (elektrifizieren Sie das elektromagnetische Ventil, dann öffnen Sie die Ölleitung, um das Hochdruckdieselöl herein hereinkommen zu lassen.)

3. Beobachten Sie das Feuer durch das Beobachtungsloch, um zu sehen ob Zündung folgen oder 

   nicht wenn Zündung O.K., dann anfangen, Fan durchzubrennen, wenn Zündung ausfiel, stoppen das elektromagnetische 

   Ventil- und Dieselölmaschine, nach 3 Minuten lassen es wieder laufen, dieses ist sehr wichtig.

4. Beim Anzünden, muss den Schlagfan, nachdem dem Anzünden, stoppen folgen, dann neu starten 

    Schlagfan.

5, nachdem Ende eine Zyklusarbeit, den Ölleitungsschalter schließen muss, schneiden Sie die Energie des elektromagnetischen Ventils ab, um das Dieselöl in zu vermeiden wenn Anfang die Dieselölpumpe.

6. Wenn das Öl hereingekommen ist, könnte der Zylinder nicht Zündung sofort, Muss 

   entfernen Sie das überflüssige Öl durch den Schlagfan des Staubes, weiter vermeiden wenn Zündung 

   geschehen „Bläser“ Phänomen. 

 

Stolpernder Zylinder:

 

Stolpernder Zylinder wird durch zylinderförmige Trommel und sich verjüngende Trommel kombiniert. Unter mit 

Reitrad und -Übertragungssystem, materieller Trockner und das Mischen werden hier beendet, 

der fallende Aufzug der Blätter die Trichtererhöhung und unten, alles Mineral bildete sich wie a 

Vorhang. Weil alle Blätter und Zylinder in einen Schrägungswinkel schweißten, machen Sie 

Mineral bewegen Sie sich vorwärts und zurück, gibt es ein paar gewundene Blätter wenn Zylinder 

heben Sie sich, die mischenden Materialien wird selbst-entladen auf.

 

Bitumen-System:

 

Es besteht Bitumenkasten, Bitumenpumpe, Elektromotor, Rohrleitung und aus Digitalanzeige

 setzen Sie der Staffel und Zeit etc. fest, wenn heißes Bitumen in Mischerzylinder gießen Sie. Die Quantität von 

mischendes Bitumen wird durch Zeitstaffel gesteuert, die zu einer bestimmten Zeit zu steuern gründete 

die Bitumenpumpe, zum diesmal, wenn Bitumenpumpenarbeit zur Satzzeit zu stoppen, 

Energie schneidet ab. Dieser Prozess kann sich der örtlich festgelegten Quantität vergewissern.

 

Um den Bau der Asphaltstraße dort zu erleichtern seien Sie fünf Ventile, 

beziehungsweise genannt: inneres Öl absorbieren Hafen, äußeres Öl absorbieren Hafen, inneren Zylinderspray, 

Handpistole, Behälteröl eingegeben (dieses Ventil ist auf den Öltank)

Wenn Mischungsasphalt, offenes inneres Öl Hafen und inneres Zylindereinspritzventil absorbieren, anderes 

Ventile schlossen, damit das Öl in Zylinder vom Ölkasten gegossen werden kann.

Wenn Handpistolearbeiten, offenes inneres Öl Hafen- und Handpistoleventil absorbieren,

andere Ventile schlossen, dann können wir Handpistole für das Grundsprühen benutzen.

Für Reinigungsasphaltpumpe sollte äußeres Öl öffnen absorbieren Hafen und Handpistole 

Ventil, andere Ventile muss geschlossen werden, dann wird die Asphaltpumpe vorbei gesäubert 

das Zyklusdieselöl.

Selbst absorbieren während wieder tanken Öl (im tatsächlichen Gebrauch, ist das Beste Gebrauch andere Brennstoffaufnahmeweisen, 

da der Gebrauch von Selbst Funktion absorbieren; Asphaltpumpe ist leicht schlecht). Öffnen Sie 

„äußeres Öl absorbieren Hafen,“ und das „Behälteröl, das“ zwei Ventilen, Ventilbleiben eingegeben wird 

geschlossen, auf diese Art können wir den Asphalt außerhalb des Behälters in den Ölkasten absorbieren.

 

Belüftung und Staubentfernen

 

Es gibt Staubkollektorwirbelsturm auf der Rückseite des Zylinders, Anfangsentwurfsfan, der Staub in

 der Zylinder wird durch Auspuffkamin und unten zu fallen, dann wird durch Entwurf entladen werden

 lockern Sie auf, um zu verhindern verunreinigen Umwelt. Gleichzeitig die ganze Staubrohrleitung durch

 asphaltieren Sie Kasten, unter Verwendung der Abwärme für Asphalthitzebewahrung.

 

Materielles anhebendes System

 

Anhebendes System wird durch kreisähnlichen Feuerradreduzierer, träger fester Aufzugseimer verfasst

tramroad und der Aufzugseimer. Dann entsprechend dem Mischerverhältnis, zum das unterschiedliche zu laden

 granulierter träger Körper in den Eimer, der Stahldraht fährt den Eimer zu angegeben 

Höhe, die längere Achsenlaufkatze macht zu die Ausschaltung des materiellen Restes, den Eimer

 lehnt sich, Trichtertor ist offen, damit das Material zu die Taumelschwingung machen kann 

Kasten durch Futtergeber. Dann geht er zurück zu Ausgangsstellung zurück und geht 

entlang nächstem Gang.

 

Fahrgestelle

 

Es ist Standardanhängerfahrgestelle, die Drehscheibe, Stahlrahmen, Achse besteht, und 

Federstahlplatte, Antrieb beim Ziehen ermöglichend. Es ist der auch installierte Stall vier, flexibel

 horizontal gegründet zu werden Stützbeine.

 

Stromsystem

 

Stromsystemhauptleitung bilden vom Dieselmotor, Generator, elektrische Komponenten 

und usw., Dieselöl durch Anschlusskasten-Antrieb der Generator, dann der Generator wird es tun 

Erzeugnis 380v, Dreiphasenwechselstrom 50Hz.