Dieselmotor-schwere Baumaschinen SC230.8 133KW Cummins mit geschlossenem Fahrerhaus
Maschine:
Bagger SC230.8 wird mit Cummins Engine der Emission des Euro-II ausgerüstet, das Eigenschaften 133/2000 Spitzenleistung und starke Energie, die unter den Modellen des gleichen Gewichts das größte ist; Mit dem Triebwerkeinlauf Vorfilter wird die tägliche Wartungszeit des Luftfilters verringert, der die Energie sparen kann und die Umwelt sich interessiert. Das äußere Ölfilterelement kann instandgehaltenes einfacheres sein.
Fahrerhaus:
Mit neuem Fahrerhaus und versiegelndem saugfähigem Material werden die Geräusche des Fahrerhauses verringert; Ertrag der Spannung 24V wird in den Energieverbindungsstücken des Fahrerhauses, Fahrerhaustür hat die Funktion der Schmierung konserviert; das Fahrerhaus nimmt neuen Sitz, neuen Schienenkasten und Sicherheitsschloß an, und der Kabelstrang nimmt wasserdichtes Verbindungsstück, das das Operation comfortability verbessert, Zuverlässigkeit des Betreibers an.
Neuer Monitor:
Basiert auf den ursprünglichen Betriebsarten, addiert neuer Monitor 4 wirtschaftliche e-Modi, der den Anforderungen der Kunden gerecht wird, den Brennstoff zu sparen und das Volumen verringert, während er im vorderen Schaltkasten ausgerüstet wird. Der vordere Operationsraum des Fahrerhauses wird vergrößert. CPU kennzeichnet menschliche Intelligenz und automatisch bestimmen Sie Funktion. Wenn die Maschine für mehr als 5 Minuten leerläuft, bemerkt der Monitor den Betreiber, dass die Maschine abgestellt wird, um den Brennstoff zu sparen.
Klimaanlage:
Mit der elektronischen und automatischen Temperaturüberwachungsklimaanlage kann die Temperatur zwischen 18℃ (63℉) und 32℃ (91℉) eingestellt werden. Die Funktion der Ansaugluftentstörung wird hinzugefügt, um zu verhindern dass der Staub die Klimaanlage kommt; das amound des entladenen Winds wird erhöht, und das Abkühlen und der Heizeffekt wird verbessert. Das Filterelement der Klimaanlage kann leicht auseinandergebaut werden, um zu säubern.
Arbeitsgerät:
Boomgelenk wählt insgesamt werfende Struktur vor, und die Stärke wird verbessert, und das Arbeitsgerät wird verstärkt, und das Spanngerät wird verbessert.
Sicherheitsverbesserung:
Das Standardgerät der GPS-Satellitenpositionierung liefert Feed-back ständig; neue rutschfeste Platte mit der Vorwölbung, zum der Sicherheit zu erhöhen; Mit der Führungsschiene auf der Maschinenabendessenstruktur und Glas der hinteren Ansicht hat der Betreiber ausgezeichnete Sicht für den hinteren Teil des Baggers.
Einzelteil | Einheit | Bezugswert |
Maschine |
Modell | | Cummins 6BTAA5.9 |
Batterie | (V, ah) | 24,120×2 |
Generator | (a) | 24V 70 |
Bewertete Spitzenleistung | Kw/rpm | 133/2000 |
Hubraum | (L) | 5,88 |
Zylinder nein (Zylinderbohrung × Anschlag) | (Millimeter) | 6-φ102×120 |
Art | | 4-stroke, Wasserkühlung, Inline--, in-köpfiges Ventil, Direkteinspritzung, Turbo lud auf |
Arbeitsgerät |
Boomlänge | Millimeter | 5850 |
Hydraulischer Unterbrecher | | Wahl |
Eimer | m3 | 1,2 Standard |
Armlänge | Millimeter | 2500 |
Reiseteil |
Tragendes Rad | | 2 auf jeder Seite |
Bahnbrett | | 47 auf jeder Seite |
Unterstützungsrad | | 8 auf jeder Seite |
Hydrauliksystem |
Hydraulisches pumpenartiges | | Gestellpumpe |
Eimerzylinder | | φ130×φ90 |
Armzylinder | | φ140×φ100 |
Boomzylinder | | φ130×φ90 |
Hydrozylinderzylinderart | Millimeter | Kolbenstangedurchmesser der Zylinderbohrung x |
Herumdrehenmotor (Kawasaki) | | Kolbenringart (mit Sicherheitsventil und Handbremse) ×1 |
Fahrmotor (KYB) | | Kolbenringart (mit Bremsventil und Handbremse) ×2 |
Steuermethode | | Hydraulische Versuchsart |
Regelventilart | | KMX15RA |
Stellen Sie Druck ein | (MPa) (kg/cm2) | 34.3(350) |
Fluss | L/min | 226×2 |
Eine Gesamtlänge (im Transport) (Millimeter) | 9423 |
B-Gesamtbreite (Millimeter) | 2780 |
C-Gesamthöhe (im Transport) (Millimeter) | 3165 |
D-Körpergesamtbreite (Fahrerhausspitze) (Millimeter) | 2940 |
E-Freigabe der Superstruktur (Millimeter) | 1064 |
Min. Freigabe F (Millimeter) | 468 |
G-Rückseitenherumdrehenradius (Millimeter) | 2720 |
H-Bahn, die erdet Länge (Millimeter) | 3260 |
J-Streckenlänge (Millimeter) | 4070 |
K-Spurweite (Millimeter) | 2180 |
L Spurbreite (Millimeter) | 2780 |
M-Bahnbrettbreite (Millimeter) | 600 |
V min. Herumdrehenradius des Arbeitsgerätes (Millimeter) | 3040 |
Z-Spitzenhöhe für min. Herumdrehenradius des Arbeitsgerätes (Millimeter) | 8005 |
Eimerkapazität (m3) | 0,8 |
Operationsgewicht (Kilogramm) | 23600 |
Höhe O Max. Digging (Millimeter) | 9223 |
Max. Schütthöhe P (Millimeter) | 6506 |
Max. grabende Tiefe Q (Millimeter) | 6620 |
R max. vertikale grabende Tiefe (Millimeter) | 5980 |
Max. grabender Radius T (Millimeter) | 9875 |
Max. grabender Grundradius U (Millimeter) | 9700 |
Grabende Kraft des max. Eimers (kN) | 112(11400) |
Herumdrehengeschwindigkeit (U/min) | 11,7 |
Fahrgeschwindigkeit (km/h) | L: 3,1 H: 5,5 |
Abstufbarkeit | 35 |
Erdung Druck (kPa) | 44,9 |
Standardbahnbrettbreite (Millimeter) | 600 |