Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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| Theoretische Produktivität: | 300 T/H | Max. Arbeitsbreite: | 4.2M |
|---|---|---|---|
| Maximum, das Stärke pflastert: | 200mm | Pflasterung von Geschwindigkeit: | 30 m-Minute |
| Trichter-Kapazität: | 12TONS | Steigungs-Fähigkeit: | 20% |
| Nennleistung: | 75KW | Abmessungen: | 5535×1800×3580mm |
| Gewicht: | 11.5~12tons | Kraftstofftankkapazität: | 130L |
| Markieren: | Asphalt,der Maschine legt |
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Konkreter Asphalt XCMG, der Ausrüstungsverleih, 12 Tonnen Trichter-Kapazitäts-Straßen-Pflasterungs-Maschine pflastert
4200mm XCMG Asphalt-konkrete multi Funktions-Straßenbetoniermaschine RP403 mit 200mm Pflasterungsstärke und der Kapazität des Trichter-12tons
Spezifikationen:
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ltem |
Einheit |
Parameter |
|---|---|---|
|
Theoretische Produktivität |
t/h |
300 |
|
Maximale Arbeitsbreite |
m |
4,2 |
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Maximale Pflasterungsstärke |
Millimeter |
200 |
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Pflasterung von Geschwindigkeit |
m/min |
30 |
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Flachheit |
mm/3m |
2 |
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Kompaktheit |
% |
≥80 |
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Dichte Unregelmäßigkeit |
% |
<5 |
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Fahrgeschwindigkeit |
km/h |
3,6 |
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Laufwerksart |
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Raupe |
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Steigungs-Fähigkeit |
% |
20 |
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Trichter-Kapazität |
t |
12 |
|
Trichter-Breite |
Millimeter |
3215 |
|
Trichter-Länge |
Millimeter |
1935 |
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Motortyp |
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BF4M2012C |
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Nennleistung |
Kilowatt |
75 |
|
Geschwindigkeit |
U/min |
2200 |
|
Kraftstofftank-Kapazität |
L |
130 |
|
Gewicht |
t |
11.5~12 |
|
Gesamtausmasse |
Millimeter |
5535×1800×3580 |
Straßenbetoniermaschine des Asphalts RP403 ist die kleine Straßenbetoniermaschine der ersten völlig hydraulischen Raupe, die Maschine
des Gebrauches hydraulischer Antrieb voll, elektrische hydraulische proportionale Steuerung, ein hochrangiges von
Automatisierung, gute Behandlung, Systemkonfiguration und Pflasterung von hochwertigem.
Vorteile:
1. Raupengerät über unabhängiges Ansteuersystem benutzt Mikrocomputer
Steuerung, Zugkraft, Steuerung glatt und flexibel;
2. können 1,8 Meter breite kompakte Körperentwurf, verbunden mit der Steuerung setzen
gehende Funktion, sie machend.
3. Besonders passend für begrenzte Bereiche und verbogenen Befestigungsbau
Operationen, die Flugzeuge können in den Bürgersteigen, Fahrradwege, die Landstraßen verwendet werden, Wohn
Straßen und andere kleine gepflasterte Straßen und Erhaltung der Jobgradlandstraße.
4. Trichter der großen Kapazität und der Trichter können unabhängig kontrolliert ungefähr sein
Anpassungsfähigkeit breiter, flexibler;
5. Genügende Energiereserve und die über Raupe wird unabhängig, das Fahren gefahren
Kraft ist stärkerer, stabilerer Betrieb;
6. Schmaler Rumpf, mit einer hydraulischen teleskopischen Tirade, Übergängen und mehr
bequeme, einfachere Operation;
7. Die optionale Verengung bedeutet die minimale Pflasterungsbreite von nur 0,8 Metern, passend
für Straßenunterhaltungsoperationen.
