Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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Produktivität: | 3-5 ton/h | Kraftstoff: | Heller Dieselkraftstoff |
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Austrittstemperatur: | 120°-160° | Zufuhr-Hafen-Kapazität: | 0.2M3/barrel |
Generatorleistung: | 380v/50Hz | Ölversorgungs-Druck: | 1.2Mpa |
Wind-Versorgungs-Druck: | Columniation 280mmHg (2.8kpa) Frontverbrennungskammer | Dimension: | 4000X1800X2800mm |
Gewicht: | 3.8Tons | Dieselmotor: | 10KW |
Markieren: | Asphaltbetonanlage,Verarbeitungsanlage des Asphalts |
1,2 Mpa-Ölversorgungs-Druck-Asphalt-Mischanlage, 5TPH schleppte Bitumen-Mischungs-konkrete Reihen-Anlage
5TPH schleppte Bitumen-Mischer SLJ - 5 mit 10KW Dieselmotor 1. 2 MPA-Ölversorgungs-Druck
5Tons pro Stunden-Asphalt-Mischer SLJ-5
Spezifikationen:
1.MODEL |
SLJ-5 |
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2.PRODUCTIVITY (T/H) |
3-5 ton/h |
KAPAZITÄT DES HAFEN-3.FEED (M3-/faß) |
0.2M3/barrel |
4.SUITABLE FÜR |
ASPHALT, BETON, ASPHALT-STEINSCHOTTER |
TECHNOLOGIE 5.COMBUSTOR PARAMETER |
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(1) BRENNSTOFF |
HELLER DIESELKRAFTSTOFF |
(2) WÄRMEwert (kal/kg) |
10000 |
(3) ÖLVERSORGUNGS-DRUCK |
1.2MPA (vordere Düse) (variable Strecke 0.6-1.5MPA) |
(4) ÖLVERSORGUNGS-TEMPERATUR |
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a, DIESEL |
RAUMTEMPERATUR (FAT-DIESEL ÖL ERHITZT) |
b, ROHÖL (°) |
° 60 (vordere Düse) |
(5) TEMPERATUR: |
Raumtemperatur (variable Strecke von 10 zu 300 Grad) |
(6) WIND-VERSORGUNGS-DRUCK: |
Columniation 280mmHg (2.8kpa) Vordere Verbrennungskammer |
(7) FLAMMEN-GESCHWINDIGKEIT: |
80-90m/s (Max.Spray Speed150m/s) |
(8) FLAMMEN-FORM: |
Ursprünglicher shpae Verbreitungskegel Winkelform 10° |
(9) FLAMMEN-LÄNGE: |
5mal als Einspritzungsfeuerdurchmesser (Strecke von 2 bis 12 timees) |
(10) UNVOLLSTÄNDIGE VERBRENNUNG: |
abzüglich 0,1% Holzkohle und Staubes zufriedene lesss als 70 mg. /M3 |
(11) FLAMMEN-BEZUGStemperatur: |
2060° |
(12) BRAND OIL/HOUR: |
20kg (Variable 15-25) |
(13) ERZEUGNIS THERMAL/HOUR: |
20 zehn thouands kcal.kilocalorie |
6, UNTERSTÜTZUNGSenergie: |
drehen Sie Verhältnis (drehen Sie sich,/Minute) 19.75kw |
MAIN ROLLE |
3KW |
ASPHALT-PUMPE |
2.2KW |
Operation und Funktion
Der Benutzer sollte bestimmte Personen zuweisen, die die Maschine betreiben und vertraut machen
Benutzerhandbuch im Allgemeinen und gesetzt der Maschine in Projektgebäude nach der Justage
es, zum regelmäßig zu arbeiten.
Prüfung und Vorbereitung arbeiten vor Gebrauch
a. Stellen Sie Zylindermotor, das Rohr wird übertragen, Rückzyklus mehrmals zu überprüfen an
ob ihre Operation normale oder irgendwelche UNO-normale Aspekte ist.
b. Heben Sie den Trichter, Erhöhung und es, um sich jeder an Komponente unten immer wieder zu vergewissern
von jeder Maschine flexibel und zuverlässig, auf und ab glatt, die Trichtertür offen
und nah frei und Position örtlich festgelegt.
c.Start alle zu kontrollieren Belüftungsgebläse, wenn es irgendeine Luftdurchlässigkeit innerhalb der Mitte gibt
Rohr.
d. Kontrollieren Sie alle Bolzen sich befestigen oder nicht, besonders der Dichtungsring, Reduziererlager,
Ofenkörperlager, Stützrollenlager und andere Teile.
Ganzer Satzversuch vor Produktion
a. Füllte den Trichter mit dem Mineral, Asphaltbehälter sollte mit heißem Asphalt füllen
(Asphalttemperatur muss über ℃ 160), füllte der Öltank mit Dieselöl.
b. Asphaltversorgungswertberichtigung:
Erforderliches time= erforderliche Zeit X 60 (an zweiter Stelle)
c. Trockenzeit eingestellt: wegen der Temperatur, Feuchtigkeitsniveau der Mineralgesamtheit,
Auswirkung von Faktoren wie Temperatur und Trockenzeit erfordert in einer bestimmten Strecke
Anpassung im Allgemeinen wird in 200 bis 260 Sekunden justiert möglicherweise.
d. Mischdauereinstellungen: die allgemeine Mischdauer, die herum 60 Sekunden eingestellt wird, kann einheitlich sein
Mischen.
Natürlicher Arbeitsablauf
Generatorleistung 380V, Dreiphasenwechselstrom 50HZ
Kontrollieren Sie jede Phasenposition des Elektromotors, um auszuwerten, wenn sie bis zum Senf ist
Überprüfen Sie das Asphalttemperatur-Reichweite 170 ℃ oder nicht, damit Asphaltpumpe sprühen kann.
Nach Inspektion beginnen Sie den Staubabnahme-Entwurfsfan, brennenden Entwurfsfan, dann Anfang
Zylinder und halten ihn, an der Röstungsrichtung zu laufen.
Stellen Sie Heber an, gießen Sie trägen Körper in Rohr, entladen Sie den Trichter.
Stellen Sie die Dieselpumpe an, dann drücken Sie die Zündungsstart-taste, offenen Ölrohrschalter, nach einigen
Sekunden, zu sehen, ob die Zündung erfolgreich war, wenn erfolglos, beginnen das Gebläse
lockern Sie Knopf, wenn, dem Dieselpumpen- und Ölrohr nicht zu folgen, zu schließen schalten, nach 3 Minuten auf
wiederholen Sie es.
g. Als Trockenzeit ankam, stoppen Sie Dieselpumpe, das elektrische Motorstart des Asphalts vorbei
selbst gleichzeitig. Führen Sie heißen Asphalt in den Zylinderkörper, durch Asphaltzeit hindurch
legen Sie abgeschnittenen elektrischen Asphaltmotor automatisch neu.
h. Als die Einstellung der Mischdauer vorbei, der Hauptbewegungszylinder abschnitt
automatisch.
Pressen Sie dann Materialien knöpfen heraus und die Bewegungsumkehrung machen, fertige Entleerung
Materialien bis die Beseitigung, zum so zu tun, ein Zyklus beendet hier.
i. Das Material, vom „d-“ Einzelteilanfang für den nächsten Gang an zweiter Stelle wieder mischen.
Steht Operation nach dem Ende des Maschineteams
a. Nach der Einheit, zum des Zylinders herzustellen, der 3-5 Minuten leerläuft.
b. Das Öl zurück schlagend, schalten Sie, absorbieren Sie das Restöl in Vorbereitung.
c. Räumen Sie den Restasphalt innerhalb der Asphaltpumpe auf
d. Säubern Sie Asphaltpumpen-Gebrauchs-Dieselzyklus, absorbieren offenes äußeres Öl Hafen und übergeben Spray
Gewehrventil, andere Ventile geschlossen.
e. Schließen Sie alle Motoren und den Dieselmotor
f. Entladen Sie den ganzen Asphalt, der im Asphaltbehälter bleibt.
g. Geben Sie den Staub in den Staub-Kollektoren frei.