Produktdetails:
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| Produktname: | Raupen-Planierraupe | Max. Drehmoment: | 759 N.m |
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| Motorschwungradenergie: | 132KW/180HP | Bodendruck (ohne Trennmaschine): | 68 KPa |
| Betriebsgewicht (nicht einschließlich Trennmaschine): | 17500KGS | Grabende Tiefe: | 550 Millimeter |
| Max. Schleppenkraft: | kn 146 | Kraftstoffverbrauch-Rate: | ≤228 g/kw.h |
| Markieren: | BulldozerBaugeräte,Kettenschlepperbulldozer |
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KOMATSU 180 Pferdestärken versiegelte Kettenschlepper-Bulldozer für Bodenbewegung/Straßenbau
mittlere Raupen-Planierraupe T160 der Energie-180HP für die Technik des Baus, Bergbauprojekt
Eigenschaft:
1. Benutzen Sie Maschine des Euros II, mit solchen Vorteilen wie niedrig Ölverbrauch, wenig Rauch, große Drehmomentreserve
Koeffizient und hohe attraktive Kraft der ganzen Einheit.
2. Die Hauptkupplung, die angenommen wird, ist im KOMATSU die 180-Pferdestärken-Planierraupe, mit benutzt worden
solche Vorteile wie großer Drehmomentreservekoeffizient und langes Leben.
3. Die reduzierende Drossel ist ausgerüstetes .when, welches die Planierraupe in den abschüssigen Grad oder holperig reist
Boden, die Geschwindigkeit kann zur Stärke gut gesteuert werden die Sicherheit der Operation.
4. Siegelbahn wird angenommen. Siegelring ist zur Verfügung stellen an beiden Enden des Stiftärmels der Siegelbahn
zu Eintritt der Feinkohle und anderer reibender Materialien verhindern.
5. Der Steuerknüppel wird im Steuergerät angenommen, das hell und flexibel ist-.
Spezifikation:
| Modell | T160 | |
| Gesamtgewicht | Kilogramm | 17500 |
| Maximale Schleppen-Kraft | kN | 146 |
| Vorwärts-Ⅰ - Ⅴ Gänge | km/h | 2.59~10.8 |
| Rück-Ⅰ - Ⅳ Gänge | km/h | 3.6~10.8 |
| Minimaler Drehenradius | Millimeter | 3900 |
| Spurbreite | Millimeter | 500 |
| Land-Druck | kPa | 68 |
| Gesamtausmasse (L×W×H) | Millimeter | 5245×3447×3040 |
| Planierraupen-Schaufel (W×H) | Millimeter | 3447×1167 |
| Maximale Hubhöhe der Planierraupe | Millimeter | 915 |
| Maximale Inboden Tiefe der Planierraupen-Schaufel | Millimeter | 400 |
| Schleppen-Ausrüstung/Reißpflug (optional) | Drei Schäfte | |
| Spurweite | Millimeter | 1880 |
| Achsabstand | Millimeter | 2570 |
| Bodenabstand | Millimeter | 400 |
| Maschinen-Modell | SC8D180.2G2B1 | |
| Maschinen-Nennleistung | Kilowatt | 132 |
| Maschinen-Nenndrehzahl | r/min | 2000 |
| Art | Wassergekühlt, | |
| Zylindernummer diameter×piston Anschlag | Millimeter | 6-105×125 |
| Ratenkraftstoffverbrauch | g/kw.h | ≤228 |
| maximales Drehmoment | n.m | 759 |
| Übertragungssystem | ||
| Hauptkupplung | Nasse Art, hydraulische Steuerung | |
| Mittelgetriebe | gewundene Kegelradgetriebepaare | |
| Drehenkupplung | Nasse Art | |
| abschließende Kupplung | Zweistufige Getriebemasche | |
| Fahrgestelle und laufendes System | ||
| Fahrgestelleart | Stahlplattenschweißen | |
| Suspendierungsgabel | biegbar | |
| leitende Rad- und Spannungsgeräte | Hydraulisches Spannen, Spaltenfrühlingskissen | |
| Bahn | gerollter Abschnittstahl | |
| Kontrollsystem | ||
| Ölversorgungssteuerung | Griff | |
| Hauptkupplungssteuerung | Stockgriff | |
| Drehenkupplung | Halb-Griff | |
| Handbremse | Pedal mechanisch | |
| multi--vavle | Steuerknüppel | |
| Arbeitsgeräte | ||
| Reißpflug | ||
| Art | Drei Schäfte | |
| Hubhöhe | Millimeter | 510 |
| grabende Tiefe | Millimeter | 550 |
| Quantität des Zahnes | 3 | |
| Blatt | ||
| Art | Gerades Blatt | |
| Breite und Höhe | Millimeter | 3447×1167 |
| Hubhöhe | Millimeter | 915 |
| grabende Tiefe | Millimeter | 400 |
| Schneidewinkel | ° | 55 |
| anhebende Geschwindigkeit | m/s | 0,3 |
| Hauptfüllmengen | ||
| Dieselbehälter | L | 230 |
| Hydraulikölbehälter | L | 85 |
| motorschmierendes Dieselsystem | L | 24 |
| Getriebe und Hinterachse | L | 110 |
| Achsantriebgerät | L | 40×2 |
| Bahnfördermaschinenrolle | L | 0,36 |
| Bahnblockwagenrad | L | 3 |
| leitendes Rad der Bahn | L | 3 |
| Wasserbehälter | L | 65 |
